安溪福田格口火车站 “中国最精致火车站”

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几间屋子，一个站台，这就是格口火车站的全景。

　　□早报记者 刘波 王柏峰 赵伟 文/图

　　“呜——”长长的汽笛声在深山响起。

　　这是被称为“中国最精致火车站”的格口火车站。位于泉州西极安溪县福田乡，处于泉州、龙岩、漳州三地市交界处，距安溪县城116公里，距泉州市区约180公里。

　　据格口火车站站长杜凯介绍，车站已经有40年的历史，是一个五级小站，属南昌铁路局漳州车务段管辖，是中国六级火车站体制中具上下客功能的最低级别的车站，也是最小的，“称为中国最精致火车站一点也不为过”。

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没有候车室，乘客们直接在月台上等车。

　　格口火车站位于漳泉肖（漳平、泉州、肖厝）铁路线，主要功能为火车交汇错车，不售票，平时每天经过的货车16对，客车每天两对。泉州至汉口的列车在格口不停，唯一停车的是泉州至赣州的列车，每天上午11时泉州过来的停两分钟，下午4时10分从赣州过来的也停两分钟。正是这个“微”站承载了这个山区群众的幸福，平时每天的乘客为二三十名，但一到春、秋两个茶季，每天的乘客达100多人次，往外运茶叶、土特产，往家买电器，走亲访友等。

　　“主要是方便当地村民，乘客上车后补票，到安溪10元钱，到泉州14元。”杜凯说，因为福田至安溪的汽车每天只有一班，且山路走起来颠簸难行，所以福田的村民大多选择乘火车外出。2005年，格口车站曾停止上下客几个月，结果连车站职工都不方便，后来便恢复了。

　　据介绍，正在建设中的莆永高速将在福田设出入口，届时这个山区乡通往外面的幸福之路将越来越多、越来越宽。

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“袖珍”火车站，只有一名工作人员值勤。

　　◆特写

　　温暖旅程 承载40年
　　“哐啷——哐啷——”

　　昨日下午5时多，格口火车站。一列绿皮火车从北面缓缓驶来，慢慢停下。

　　7号车厢车门打开，一名列车员走了下来，10多名旅客或拎或扛或背上行李，赶了过去。

　　58岁的韩嫦娥刚下车，一大一小、一黄一白两条狗即摇着尾巴扑上去，尾随在韩阿姨身后，走向月台一侧的宿舍。韩阿姨是铁路职工家属，也是格口车站炊事员，每天她在已经退休的老伴帮忙下，负责给车站员工做饭。昨日上午，韩阿姨去漳平看望刚生孩子的女儿，她饲养的大黄、小白两条狗则一直蹲守在月台，望穿秋水，等候她回来。

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列车抵达，村民们提着行李，准备上车。

　　56岁的李清水老师就是格口人。16岁那年，他从这里出发，搭乘绿皮车赶往安溪县城上学。昨日下午，他和老伴又一次搭车，赶回安溪教书。常年往来，李老师对格口车站感到特别亲切，因为这里承载了他40年的旅程。

　　福田乡白桃村40岁的农妇李阿姨和二女小林早早守候在车站，她们要到安溪县城。李阿姨的两个女儿在县城做茶叶生意，平时见面少。这次小林赶回家，叫母亲趁农闲一起到城里看看。“我妈坐汽车晕车，坐火车最方便。”小林说，这次她要让母亲在城里小住一段，好好休息休息。

　　韩阿姨下车回到温暖的宿舍，李老师和老伴、李阿姨和女儿以及另外10多名旅客相继登上了车厢，车门紧闭。

　　“呜——”随着汽笛声再起，列车缓缓离去，消失在前方的隧道中，留下两道永不相交的铁轨和漫天晚霞。

承诺。只为叶

的确是中国最精致火车站

︶ㄣ起♂嚸℡

支持............

期待↘呐幸福

安溪新闻 发表于 2011-12-15 09:33
列车抵达，村民们提着行李，准备上车。
　　56岁的李清水老师就是格口人。16岁那年，他从这里出发，搭乘绿 ...

前面那个不是林梅妹

新华都人

是的，旁边那是她妈妈